México se consolida como un líder a nivel global en el sector aeroespacial

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México se ha consolidado como un líder a nivel global en el sector aeroespacial con una Inversión Extranjera Directa que representa alrededor de US$33.000 millones en los últimos 11 años. La publicación británica The Business Year (TBY), que realiza su quinta edición en el país, entrevistó a líderes en el sector aeroespacial sobre el potencial que éste representa para la economía mexicana. Fuente.

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Durante la entrevista con TBY, Alfredo Nolasco, CEO para México de Bombardier Transportation, expresó la confianza con la que visualizan el futuro de México y aseguró que el país representa una gran apuesta para el crecimiento de la compañía. “Bombardier no puede ser entendida sin el trabajo que sus plantas en México realizan en los sectores aeroespacial y de transportes”, aseveró.

“El éxito de nuestra planta en México ha sido tan grande que hoy produce parte de los sistemas de transporte de público de ciudades como San Francisco, Chicago, Toronto o Montreal. Además participó en la construcción del aeropuerto de Beijing para los Juegos Olímpicos del 2008”, indicó el representante de Bombardier, empresa que apostó por el mercado mexicano por primera vez en 1992 con la adquisición de Concarril y que se convirtió en el mayor productor de vagones en distintos puntos de Latinoamérica.

Las metas para el 2020 planteadas por la Femia y el gobierno federal prometen convertir a México en uno de los mayores centros de producción aeroespacial del mundo, con exportaciones proyectadas a superar los US$12 billones anuales y empleando a 110.000 personas.

De acuerdo con ProMéxico, el nivel de exportaciones del sector aeroespacial ha registrado un crecimiento mayor a 17% en promedio anual entre el 2004-2014. Además, según explicó a TBY Benito Gritzewsky, presidente de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), la industria aeroespacial representa una importante fuente de ingresos para la economía mexicana, ya que al cierre del 2014 se exportaron US$6,4 billones, empleando a más de 43.000 personas y con más de 300 centros de manufactura y operaciones a lo largo del país. Añadió qué “la IED que ha llegado a México por concepto de industria aeroespacial representa alrededor de US$33.000 millones en los últimos 11 años”.

Las metas para el 2020 planteadas por la Femia y el gobierno federal prometen convertir a México en uno de los mayores centros de producción aeroespacial del mundo, con exportaciones proyectadas a superar los US$12 billones anuales y empleando a 110.000 personas. Actualmente, México cuenta con clústeres aeroespaciales en Nuevo León, Chihuahua, Querétaro y Sonora, entre otros.

Ambas entrevistas fueron realizadas como parte de la investigación de TBY para su edición de México 2016. The Business Year es una editorial que produce recursos anuales de investigación e inteligencia sobre más de 25 economías de todo el mundo. Dichas publicaciones proporcionan una mirada profunda a todos los sectores de la economía a través de entrevistas exclusivas con jefes de Estado, altos cargos gubernamentales y líderes ejecutivos de los sectores público y privado.

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